開車時(shí)，有時(shí)會發(fā)現(xiàn)在正常行駛過程中，剎車系統(tǒng)越來越軟，制動液又不缺，剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，這就是制動液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。 造成制動液氣阻有很多方面因素，常見也直接的原因就是長期用制動控車速，使制動液變高溫而引起。制動機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快，制動液受熱易產(chǎn)生蒸汽，形成氣泡，快速制動就感覺有一段空形成，這就是有氣壓所造成的，當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過多、在長坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下，尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。 
　　1、盡可能使用優(yōu)質(zhì)制動液 因?yàn)閮?yōu)質(zhì)制動液抗氣阻性能強(qiáng)，普通制動液沸點(diǎn)低，夏季在山區(qū)行駛，長期制動控制車速，制動液溫度短時(shí)間超過其沸點(diǎn)達(dá)100℃以上，這樣就易產(chǎn)生氣阻，造成局部制動失效，后果不堪設(shè)想。一般建議使用高質(zhì)量合成型制動液，合成制動液性能優(yōu)良，高溫使用不易產(chǎn)生氣阻，低溫不易凝固，油路通暢，保證了制動系統(tǒng)的靈敏性可靠性。 
　　2、避免高速行車頻繁使用制動 遇有情況提前緩慢制動即點(diǎn)剎減速，不到不得已不要采取緊急制動，若感到制動不靈敏時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。 
　　3、定期檢查并更換制動液 汽車制動液在使用前必須檢查，若發(fā)現(xiàn)有白色沉淀，雜質(zhì)應(yīng)過濾后再用。避免混合不同種類制動液。制動液一般兩年換一次，由于制動液吸濕性強(qiáng)，避開雨季更換。更換時(shí)，嚴(yán)禁水和其它油混入，并一定要將制動液系統(tǒng)洗凈擦干。 
　　4、注意降溫 酷熱夏季長時(shí)間行車時(shí)，可在制動總泵上包上溫布冷卻，帶上水，常向濕布上滴水降溫，可達(dá)到防氣阻的效果。 
　　5、如何更換制動液 微型車中所采用雙回路液壓制動，優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)任何一管路失效，另一管路仍能正常工作，從而保證行車安全，以五菱車為例，配備有真空助力器，制動操縱簡便。 當(dāng)駕駛員檢查缺制動液時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同種制動液，每逢更換制動液，拆修制動管、制動軟管、制動主缸或分缸，或感覺制動踏板過軟且無泄露之外，則管路中由于頻繁使用已有空氣，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排氣，調(diào)試剎車。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始。方法如下：將制動系儲液壺加足制動液至高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動液面以下，踩下制動踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時(shí)，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺釘旋緊。反復(fù)進(jìn)行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動液進(jìn)儲液壺至規(guī)定位置，蓋好儲液壺蓋即可。