摩擦、磨損和潤滑是生活和生產(chǎn)中常見的普遍現(xiàn)象。兩個(gè)相互接觸的金屬表面做相對運(yùn)動時(shí)，便會發(fā)生摩擦和磨損，潤滑則是降低摩擦、減小磨損的工藝技術(shù)措施。世界上每年由于摩擦、磨損造成的損失是十分巨大的。就摩擦而言，據(jù)測算，世界所有能源的1／3～1／2消耗在摩擦上，而通過減少摩擦，僅汽車運(yùn)輸、發(fā)電、機(jī)械、透平等四個(gè)行業(yè)就可節(jié)能11％。（當(dāng)然，摩擦并非一無是處，我們很難想象一個(gè)沒有摩擦的世界。但從運(yùn)動機(jī)件應(yīng)用潤滑油這種“以人為本”的社會經(jīng)濟(jì)角度來講，我們希望摩擦越小越好。）磨損給人類社會造成的損失和危害也是不容低估的。潤滑就是在相對運(yùn)動的摩擦接觸面間加入潤滑劑，以降低摩擦阻力或節(jié)約能源并減少表面磨損，同時(shí)延長機(jī)械使用壽命，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。20世紀(jì)60年代英國人Jost 正式倡議，將研究摩擦、磨損和潤滑這三者的科技知識形成一門新興科技學(xué)科，定名為摩擦學(xué)（Tribology），已得到世人認(rèn)同，并廣泛開展了相關(guān)科技活動。為了對發(fā)動機(jī)和各種機(jī)器進(jìn)行正確的潤滑，對摩擦、磨損和潤滑的基本原理有所了解。下面進(jìn)行闡述。